各地嚴(yán)峻的交通環(huán)境壓力給人們的出行帶來(lái)了或多或少的不便，尤其在北京等出臺(tái)了限行限購(gòu)等政策的城市。在北京上個(gè)月的搖號(hào)中，出現(xiàn)了1：37的超低中簽率，買(mǎi)車(chē)排隊(duì)搖號(hào)的無(wú)限期等待逐漸消釋了人們的購(gòu)車(chē)熱情，在等待中租車(chē)，在租車(chē)體驗(yàn)中不斷瓦解購(gòu)車(chē)決心，租車(chē)代替購(gòu)車(chē)的消費(fèi)理念也就日漸形成。

　　另外，對(duì)于經(jīng)濟(jì)緊張但又追求品質(zhì)生活的人群來(lái)說(shuō)，租車(chē)不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。因此，租車(chē)出行也就成為越來(lái)越普遍的出行方式。